Hivatalosan a kvadozás történelme a 19. század vége felé kezdődött, amikor feltalálók és mérnökök különböző motoros kerékpártervezésekkel kísérleteztek és 1893-ban a brit kerékpárcég, a Royal Enfield, egy négykerekű járművet hozott létre. A cél az volt, hogy a lovakat helyettesítsék pl kocsik vontatására használták. Ezt "quadricycle"-nek nevezték.
A kvadok elődjének azonban mégis az 1970-ben megjelent első terepjáró járműveket (ATV-k) tekintik. A Honda ATC 90-et, amelyet 1970-ben mutattak be, gyakran az egyik legkorábbi ATV-nek tartják. Ez egy három kerekű, könnyű kivitelű quad. Ez az innováció nyitotta meg az utat a kvadok fejlesztése előtt, amelyek általában négy kereket tartalmaznak a stabilitás növelése érdekében. A 1980-as évekre a quad motorozás népszerűvé vált a szabadidős tevékenységek, a gazdálkodók és a rekreációs motorosok körében is.
Ma a kvadozás globálisan elismert sport- és szabadidős tevékenységgé vált, különféle modellekkel, amelyek különböző terepekre és célokra lettek tervezve. Ezek a sokoldalú járművek mély nyomot hagytak az off-road világában. Kalandkeresőknek kínálnak izgalmas lehetőséget a természet felfedezésére, miközben egy gazdag, innovációval és fejlődéssel teli történet áll mögöttük.
Comments